銅基板,顧名思義,以銅為核心材料,通過特殊工藝將銅箔、絕緣層和金屬基層復(fù)合而成。銅作為自然界導(dǎo)熱性能極佳的金屬,其導(dǎo)熱系數(shù)高達(dá) 401W/(m?K),是鋁基板的近兩倍,遠(yuǎn)超普通 PCB 板材。這一特性使得銅基板能夠快速將電子元件產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出,避免局部過熱導(dǎo)致的性能下降或元件損壞。
不僅如此,銅基板在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性上同樣表現(xiàn)卓越。其金屬基層具備高強(qiáng)度、高韌性的特點(diǎn),能承受高溫、震動(dòng)等復(fù)雜工況,有效降低因熱應(yīng)力引發(fā)的材料變形與焊點(diǎn)開裂風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),銅基板的化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)異,抗腐蝕能力強(qiáng),即便在潮濕、酸堿等惡劣環(huán)境下,依然能保持高效散熱性能,為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行筑牢根基。
在 LED 照明領(lǐng)域,銅基板堪稱 “光效守護(hù)者”。傳統(tǒng) LED 燈具因散熱不佳,容易出現(xiàn)光衰、壽命縮短等問題,而銅基板憑借超高的散熱效率,能將 LED 芯片產(chǎn)生的熱量迅速傳導(dǎo)至外殼,使芯片始終保持在合理工作溫度,延長燈具壽命的同時(shí),提升光效與顯色指數(shù)。據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,采用銅基板的 LED 燈具,光衰速度降低 30% 以上,使用壽命可延長至 5 萬小時(shí)。
新能源汽車的 “心臟”—— 動(dòng)力電池系統(tǒng),對(duì)散熱的要求更為嚴(yán)苛。銅基板應(yīng)用于電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),能夠快速平衡電芯間的溫度差異,避免局部過熱引發(fā)的安全隱患,同時(shí)優(yōu)化電池充放電效率,提升續(xù)航里程。在某新能源車企的測試中,搭載銅基板散熱方案的電池組,在連續(xù)快充工況下,溫度波動(dòng)范圍縮小 40%,電池循環(huán)壽命顯著提升。
數(shù)據(jù)中心作為 “數(shù)字時(shí)代的能源巨獸”,服務(wù)器集群產(chǎn)生的海量熱量若無法及時(shí)散發(fā),不僅會(huì)導(dǎo)致設(shè)備宕機(jī),更會(huì)大幅增加能耗成本。銅基板憑借其高效導(dǎo)熱與大面積散熱的特性,成為數(shù)據(jù)中心液冷、風(fēng)冷系統(tǒng)的關(guān)鍵材料,助力數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)降本增效與綠色節(jié)能的雙重目標(biāo)。